-
-
-
Temat zbiorczy dotyczący progów punktowych. W nawiasie podany nieoficjalny(realny) próg punktowy tj. najmniejsza liczba punktów jaka pozwalała na przyjęcie na studia.
|
Studia I stopnia stacjonarne |
| kierunek\progi w roku | 2014 | 2013 | 2012 |
| Automatyka i Robotyka |
150 miejsc
371,65(329,6) |
150 miejsc
379(288,9) |
150 miejsc/160 przyjętych
346,75(245,9) - kierunek zamawiany |
| Mechanika i Budowa Maszyn |
300 miejsc
294(nie więcej niż 230,1) |
330 miejsc
308,65(145,7) |
360 miejsc/382 przyjętych
306(189,2) - kierunek zamawiany |
| Mechanika i Budowa Maszyn w języku angielskim |
30 miejsc
287,9(86,1) |
30 miejsc
254,2(?) |
30 miejsc/32 przyjętych
285,16(194,95) |
| Transport |
90 miejsc
219,8(139,9) |
120 miejsc
213,9(50,2) |
120 miejsc/120 przyjętych
224,2(99) |
| Zarządzanie i Inżynieria Produkcji |
150 miejsc
242,9(nie więcej niż 238) |
180 miejsc
246,25(119,9) |
180 miejsc/180 przyjętych
266,1(197,3) |
| Mechatronika |
150 miejsc
306,05(189,9) |
150 miejsc
355,6(265,8) |
150 miejsc/185 przyjętych
342,25(264,9) - kierunek zamawiany |
|
Studia II stopnia stacjonarne |
| kierunek\progi w roku | zima 2015 | zima 2014 | zima 2013 |
| Automatyka i Robotyka | (90 miejsc) | 65 | 61 |
| Mechanika i Budowa Maszyn | (270 miejsc) | 56 | 65 |
| Mechanika i Budowa Maszyn w języku angielskim | (30 miejsc) | 63 | 61 |
| Transport | brak naboru | brak naboru | 50 |
| Zarządzanie i Inżynieria Produkcji | (150 miejsc) | 54 | 39,5 |
| Zarządzanie i Inżynieria Produkcji w j. ang. | (30 miejsc) | 59,5 | 48 |
| Mechatronika | (60 miejsc) | 62,5 | 60 |
| Inżynieria Biomedyczna | (45 miejsc) | 41 | 48 |
Studia I stopnia niestacjonarne
progi w roku 2014
Mechanika i Budowa Maszyn (120 miejsc): 49,5
Zarządzenie i Inżynieria Produkcji (120 miejsc): 0
progi w roku 2012
Mechanika i Budowa Maszyn: 51,7
Zarządzenie i Inżynieria Produkcji: 0
Studia II stopnia niestacjonarne
2014:
Automatyka i Robotyka (60 miejsc):
Mechanika i Budowa Maszyn (90 miejsc):
Zarządzanie i Inżynieria Produkcji (90 miejsc):
d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e
-
-
-
Automatyke i robotyke w drugiej turze obniżyli na 288,9 punktów. 2013r.
d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e
-
-
-
Mechatronika w drugiej turze na 265,8. 2013 r.
d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e
-
-
-
Wg listu z PWr ostateczny próg na MiBM wynosił 145,7, chociaż trochę ciężko mi uwierzyć że był aż tak niski, może na ostatnim miejscu był jakiś olimpijczyk czy coś.
d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e
-
-
-
e tam. to normalny prog jak na mbm. rok temu nie osiagnal nawet 190 a byl to przeciez kierunek zamawiany (;
d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e
-
-
-
Zarządzanie i Inżynieria Produkcji 2013r.
I tura - 246,25
ostatecznie - 119,9
d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e
-
-
-
Dziękuję Wam wszystkim za informacje o progach, jeszcze tylko MiMB po angielsku i Transport i mamy komplet 
d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e
-
-
-
Transport ostatecznie 50,2 pkt
d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e
-
-
-
Witam, mam nadzieję, że za rok będę studentem Pwr W10, chodzi mi głównie o Air oraz Mtr. Czy progi punktowe podane w nawiasach traktować jako ostateczne tzn. progi ludzi bez olimpiad, bo jak wiadomo dostają się oni w pierwszej kolejności ile by nie mieli punktów. Czy jest tu ktoś kto miał poniżej 300 pkt. rek. i jest na AiR lub Mtr (bez olimpiad oczywiście)  . Dzięki za info, Pozdrawiam!
d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e
-
-
-
w nawiasie jest już z ostatniej tury, czytanie ze zrozumieniem na politechnice wymagane.
_________________
Samozwańczy król cyberbullying -u.
W walce o prawa studentów od 18.09.2012. (Głównie o swoje )
d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e
-
-
-
spoko, czyli rozumiem, że są to punkty "nie-olimpijczyka" i że z punktami ok 300 łapię się na n-tej turze rekrutacji? Bardzo zależy mi na odpowiedzi! Dzięki!
d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e
-
-
-
Źle rozumiesz.
W tym roku byś się załapał, ale w przyszłym? Może załapiesz się w n-1 turze, a może w żadnej. Progi zależą od wyników kandydatów na studia, a dokładniej od wyniku ostatniego zakwalifikowanego kandydata.
d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e
-
-
-
Gorgonek, dzięki wielkie!!!
d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e
-
-
-
Zaktualizowałem temat o dane o planowanej liczbie miejsc w rekrutacji letniej w roku 2014.
d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e
-
-
-
Transport- nie więcej niż 147. Koleżanka miała 160 i się nie dostała. Jest taka możliwość?
d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e
-
-
-
marsylianka, raczej nie ma, gdzieś jest coś nie tak. Czy ta koleżanka złożyła wszystkie dokumenty? Może niedopełniła jakichś formalności? Informacje o progach po wszystkich etapach rekrutacji spływają od studentów, jest więc szansa, że się ktoś zwyczajnie pomylił (informacja o progach podana została w tym temacie: http://polwro.com/t,oglos...gi-w-2014,25255)
d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e
-
-
-
Jest opcja, że była to jej druga preferencja. Nie pamiętam już jak wtedy są rozpatrywane osoby z wyższym wskaźnikiem rekrutacyjnym, ale wydaje mi się że wpierw rozpatruje się osoby które dany kierunek w pierwszej preferencji wybrały.
d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e
-
-
-
Ja Transport miałem w drugiej preferencji i dostałem się z 147. A doniosła 21-23 Lipca dokumenty bedąc ciągle na rezerwie ? Ja tak zrobiłem i się dostałem
d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e
-
-
-
Z tą preferencją możecie mieć rację, bo na jej pierwszym miejscu było ZiP. Na drugim właśnie Transport. Wszystko wypełniła dokładnie, nawet ja jej w tym pomagałam. W pierwszym terminie napisano jej, że jest na liście rezerwowej. Tydzień później, na drugiej rekrutacji znów napisano, że jest na rezerwie. A w czwartek pojawił się statut- Kandydat nieprzyjęty. Dlatego żadnych dokumentów nie donosiła.
d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e
-
-
-
d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e
-
-
-
ostateczny próg mechatronika 189,9 
d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e
-
-
-
Transport 139,9
d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e
-
-
-
2014 AiR 329,6 ostatecznie.
_________________
Początkujący mają jedną zaletę - słuchają rad:)
d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e
-
-
-
Tutaj odnośnik do progów z rekrutacji zimowej 2014 na II stopień. Myślę że można edytować 1 post uzupełniając go danymi
d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e
-
-
-
Post zaktualizowany.
d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e
Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group. Then, after many years modified again, this time by Piotrek © 2014
Strona wygenerowana w 16,8ms. Zapytań do SQL: 16
|
